「ハジャーとキミ・アントネッリを比較すると、アントネッリは旧型車で1万km近くテストしたと聞いたが、ハジャーはせいぜい500〜800km。それでもこれほどの実力を示している。彼には大きなポテンシャルがある。この若きドライバーは、将来のグランプリウィナーだと思っている」 ...

3月から本格的に始動したアストンマーティンの2026年プロジェクトに注力してきたアロンソだが、その体制には元レッドブルの名エンジニア、エイドリアン・ニューウェイも加わっている。モナコGPでは、ニューウェイが初めてチームの現場に帯同した。

今季序盤、レッドブルはリアム・ローソンを早々に外し、より経験豊富な角田を起用。その際、マルコは「マックス・フェルスタッペンのチームメイトとして、これほど接近したペースを見せたドライバーは稀だ」と称賛していた。