작업자 온열질환 예방하기 위한 방안도 강구했다. 오후 2시부터 5시까지 무더위 시간대 최고 체감온도 33℃ 이상에는 실외작업을 지양하고, 35℃ 이상이면 작업을 중지하는 등 작업자 안전수칙을 강화했다.

SRT 특실에 제공되는 간식박스에 그려진 거북선 디자인에 일장기와 유사한 부분이 발견돼 논란이 일고 있다. SRT 운영사인 SR은 해당 특실 물품을 모두 회수해 폐기하기로 결정했다.

국가철도공단은 9일 이성해 이사장이 보성~임성리 철도건설 사업 현장을 방문해 영업시운전 현황을 점검했다고 밝혔다. 본 사업은 총사업비 1조 6489억 원을 투입해 전남 보성에서 임성리까지 82.5㎞를 연결하는 사업이다. 개통 ...

횡천역 인근 산골짜기를 따라 개량된 경전선 위로 부전~순천·목포 방면 무궁화호 열차가 지나고 있다. 사진 왼편으로는 구 경전선 노반 일부가 보인다. 과거 이 구간은 산을 크게 돌아가는 선형이었지만, 개량 이후 직선 터널이 ...

김주수 의성군수는 "철도망과 연계한 관광 프로그램을 통해 접근성과 체류 만족도를 높일 것"이라며 "지역 고유의 특색과 차별성을 반영한 체류형 관광 콘텐츠를 지속적으로 발굴, 의성군을 머무는 관광의 중심지로 만들겠다"고 밝혔다 ...

지난 8일 폭염으로 경의중앙선 철로가 휘어졌다. 연합뉴스에 따르면, 이날 오후 5시경 수색역 인근 하행선에서 폭염으로 인한 미세 굴곡이 발생했다. 열차는 약 40분간 정지 후 일부 구간 서행했다.

도시철도 법정 무임승차 제도는 1980년 노인복지 향상을 목적으로 대통령 지시에 따라 도입된 국가 교통복지정책이다. 이후 40년이 넘도록 지자체 산하 도시철도 운영기관에서 무임손실 비용을 감당했고, 정부에선 따로 지원은 ...

국내 간선철도망이 대부분 구축된 가운데 기존 노선·시설 개량이 핵심 사업으로 떠오르고 있다. 노후화에 대응, 안전강화·첨단화를 위한 필수 과제다. 이에 철도경제신문은 국가철도공단과 공동 기획으로 철도 분야별 개량사업의 목적과 ...

이번 쉼터는 더위로 인한 질환을 예방하는 차원에서 조성됐다. 해당 역사는 인천1호선 계양·귤현 등 19개 역과 2호선 검단사거리·구청 등 12개 역으로, 총 31개 역이다. 공사는 폭염으로 힘든 시민들이 온열질환에 걸리지 ...

공사는 지난달 30일부터 폭염 대비 특별점검을 시행해 왔으며, 이달 3일 본사 재난상황실에서 '폭염 대응 추진상황 점검회의'를 열었다. 회의에는 승무·영업·차량·시설 등 분야별 부서장이 참석해 추진 현황을 점검했다.

부경대·경성대역에서 오륙도 해맞이공원까지 연결하려는 오륙도 연장선이 계획되었으나, 2025년 타당성 조사에서 일단 빠졌다. 1호선과 2호선은 급행화 계획을 수립하여 추진 중이나, 아직 확정된 것은 없다. 1호선의 지선으로 연결하는 송도선은 자갈치시장 (부평)에서 장림역까지 연결하는 선이다. 1호선이 하단으로 돌아가는 노선을 직선화하여 장림·다대포 지역의 ...

중앙선 안동-북영천 간 복선전철화 사업이 개통을 앞두고 있다. 오는 12월 21일경부터 영업운행에 들어갈 예정이다. 부전-청량리 간 준고속열차인 KTX-이음을 운행한다. 또 동해선 영덕-삼척 간 단선전철 신설 및 포항-영덕, 삼척-동해 간 전철화 사업도 끝나면서, 12월 31일경부터 영업을 시작한다. 부전 ...